Crveni/Red Taxi je jedan od brendova Novog Sada. Grad Novi Sad je upravo Crveni/Red Taxi prepoznao kao saradnika i učesnika u procesu kandidature za dobijanje prestižne titule Evropske prestonice kulture 2021., i to ne slučajno. Vozači ovog taksija, su uljudnim obrazovani ljudi, sa znanjem nekoliko svetskih jezika. Njihova vozila su čista do perfekcije, i kao takva bila su primerena za prevoz članova komisije koja je odlučivala o dedeli titule.
Po rečima gospodina Mileta Grandića, vlasnika ove renomirane kuće, taksi vozila i restorani su lice jednog grada, nešto što stranci prvo vide i na osnovu čega formiraju svoju sliku o mestu na koje su došli. Gospodin Grandić kaže da je oseća neizmerno lično zadovoljstvo zbog dobijanja prestižne titule Evropske prestonice kulture, jer je Crveni/Red Taxi delom učestvovao u tome. Crveni/Red Taxi je nedavno u Privrednoj komori Srbije dobio još jedno priznanje. Gospodin Grandić kaže da je ono neformalno, ali da mu je najdraže jer je dobijeno od kolega. Na skupu je zaključeno da je na nivou Srbije najviše napredovala Taxi služba u Novom Sadu, u kojem se najviše ističe Crveni/Red Taxi.
– Mi smo unapredili taksi servis do maksimuma. Značajno smo poboljšali vozni park, i sada raspolažemo vozilima više i visoke kategorije. Razvili smo sistem komunikacije do svetskog nivoa, i umutar tog sisitema imamo naše aplikacije i jednim dodirom na ekran mobilnog telefona pozivate vozilo. Patentirali smo i naš proizvod, tzv. porodičnu aplikaciju, u smislu pomoći savremenoj zaposlenoj ženi i majci, gde jednim klikom može da dobije jedno ili dva vozila, a vozač, o kojem je dobila sve potrebne podatke, ima obavezu da jedno dete odveze u vrtić, drugo u školu, i da da povratnu informaciju da su deca bezbedno stigla na odredište. Radimo i na poboljšanju naših aktivnosti nastojeći da se uvežemo sa drugom firmama iz Evrope koje su slične nama. Postoji dobra zamisao, stvaranja evrotaksija, gde bi se povezale taksi firme iz svih većih gradova, pa npr. stranci koja leti iz Berlina preko Beograda za Novi Sad, taksi služba koja ju je odvezla do aerodroma u Berlinu, automatski obezbeđuje preko nas vozilo od aerodroma do Novog Sada. To znači da bi stranka pozivanjem taksi vozila na terenu završio sve poslove oko transporta – objašnjava gospodin Grandić.
On istiće benefite koje je taksi služba dobila procesom tranzicije i masovnog ostajanja bez posla. Gro njih se odlučio za privremeno zaposlenje taksiste. Zato danas nije retko da je taksista doktor nauka, ali nikako neko ko nema završenu srednju školu.
- Da li na sreću ili na žalost, ne znam, tek ti ljudi dugi niz godina žive od taksiranja. Smatram da je dobro da toga ima, jer taksi je most da ti ljudi prebrode profesionalnu krizu dok ne nađu posao u struci. Danas od taksiranja može da se živi i prehrani porodica – kaže naš sagovornik i dodaje da je Crveni/Red Taxi iskoristio obrazovni kapacitet svojih zaposlenih, te sada svako od njih može da bude svojevrstan vodič kroz grad, da odgovori na većinu pitanja pridošlica o značajnim mestima na području grada i šire, o aktuelnim dešavanjima. Ako im ipak nešto i promakne, svako vozilo je opremljeno tablet računarima, preko kojih mogu da potraže potrebne informacije.
Zašto je Crveni/Red Taxi najbolji?
- Odgovor na ovo pitanje je jednostavan. Pomno pratimo tehnološki razvoj vezan za ovu delatnost i sve što je novo mi prihvatamo jer jedino na taj način možete opstati. Veliku pažnju pridajemo higijeni vozila, obrazovanju našeg kadra, ali i kulturi ophođenja prema strankama - kaže gospodin Mile Grandić.
